Titleist TS3 Herren Driver + Headcover
RICHTUNGSSTABILE. GESCHWINDIGKEIT
Explosive Länge über der ganzen Schlagfläche und maximale Fehlerverzeihung. Schwunggewicht einstellbar - Schwerpunktposition fix.
Es begann mit der Herausforderung der besten Spieler der Welt. Eine Mission, die in jedem Detail Geschwindigkeit zum Ziel hat, auf den Weg gebracht von einem einmalig fähigen Forschungs-& Entwicklungsteam. Das TS-Projekt ist das unvergleichliche Streben nach Geschwindigkeit – jedes Mikrometer und Milligramm zählen. Zwei Buchstaben weisen den Weg in die Zukunft von Titleist Speed.
DAS TITLEIST SPEED-CHASSIS
Es ist nicht Irgendetwas, es ist Alles. Unser neues Speed-Chassis ist das Ergebnis einer zweijährigen Mission einen Driver komplett zu zerlegen und von Grund auf neu aufzubauen und jedes Detail für mehr Geschwindigkeit auszulegen. Jetzt erhältlich in zwei Designs - und jedes von beiden bringt die Zukunft von Titleist Speed in dein Spiel.
ULTRADÜNNE TITAN-KRONE
Die dünnste Titankrone des Marktes erlaubt es, Gewicht weit nach hinten und unten zu verlagern.
NEUE STROMLINIENFORM
Reduziert den Luftwiderstand um 20 % und erhöht die Schlägerkopfgeschwindigkeit für mehr Länge.
DÜNNERE, SCHNELLERE SCHLAGFLÄCHE
Eine Schlagfläche mit variabler Wandstärke liefert schnellere Ballgeschwindigkeiten und höhere Fehlerverzeihung. 100%ige Inspektion, um den maximal erlaubten Trampolineffekt zu erzielen.
OPTIMIERTE GEWICHTSVERTEILUNG
Verfeinerte Wandstärken in Krone und Schlagfläche. Daraus ergibt sich unser niedrigster Schwerpunkt für einen höheren Ballstart und niedrigeren Spin.
| Loft |
8.5° |
9.5° |
10.5° |
| Lie |
58.5° |
58.5° |
58.5° |
| Länge |
45.5" |
45.5" |
45.5" |
| Volumen |
460cc |
460cc |
460cc |
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ORIGINAL-SCHÄFTE
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Mitsubishi Kurokage Black Dual Core 50 shaft
Tensei AV Series Blue 55
HZRDUS Smoke Black 60
Even Flow T1100 White 65 |
Modell
2018/2019
ZWEI WEGE ZU GESCHWINDIGKEIT
RICHTUNGSSTABILE. GESCHWINDIGKEIT.
Explosive Länge über der ganzen Schlagfläche
und maximale Fehlerverzeihung.
Schwunggewicht einstellbar - Schwerpunktposition fix.
Hoher Abflugwinkel, niedriger Spin
Moderne Form
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FEINGETUNTE. GESCHWINDIGKEIT.
Auf Geschwindigkeit abgestimmte Länge mit dynamischer Fehlerverzeihung und Schlaggestaltung.
Schwunggewicht und Schwerpunktposition einstellbar.
Mittlerer Abflugwinkel, niedriger Spin
Traditionelle Form
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