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Der Srixon ZXi RKT LS ist Srixons aggressivster Spieler-Driver – eine komplette Neuentwicklung ihrer Metalwood-Linie, die zusammen mit Tour-Profis entwickelt wurde, die geringen Spin, einen durchdringenden Ballflug und das Vertrauen verlangen, das aus bewährter, konstanter Leistung resultiert. Bereits vor seiner öffentlichen Veröffentlichung auf der Tour validiert, wurde der ZXi RKT LS für Spieler mit höheren Schwunggeschwindigkeiten entwickelt, die maximale Distanz durch eine engere, kontrolliertere Flugbahn freisetzen möchten. Mit der bahnbrechenden RKT Face Technologie, einer von vorne nach hinten einstellbaren Gewichtung und einem kompakten, birnenförmigen Profil, das wunderschön hinter dem Ball liegt, ist dies ein Driver, der für diejenigen gebaut wurde, die keine Distanz auf dem Tee liegen lassen wollen.
Im Kern des ZXi RKT LS befindet sich Srixons brandneue VR-Titanlegierung, die Silizium in die Titanzusammensetzung integriert, um die Designfreiheit dramatisch zu erhöhen. Dieses bahnbrechende Material ermöglicht eine deutlich höhere Flexibilität von der Schlagfläche durch den Schlägerkörper, was sich direkt in einer höheren initialen Ballgeschwindigkeit niederschlägt. Ein verfeinertes Schlagflächen-Dickenmuster maximiert zusätzlich die Energieübertragung beim Aufprall für explosive Leistung über die gesamte Trefferfläche.
Das verbesserte i-FLEX Schlagflächen-Dickenmuster arbeitet im Einklang mit der Dual-Zone Rebound Frame Technologie, um mehrere Bereiche kontrollierter Flexibilität um den Umfang des Schlägerkopfes zu schaffen. Zusammen stellen diese Systeme sicher, dass die Energie beim Aufprall effizient recycelt wird – was zu schnelleren Ballgeschwindigkeiten und bemerkenswert stabilen Spin-Raten führt, selbst bei außermittigen Treffern.
Der ZXi RKT LS verfügt über eine tiefere Schlagfläche und eine kürzere Front-to-Back-Grundfläche im Vergleich zu seinen Vorgängern, was einen durchdringenderen, spinärmeren Ballflug erzeugt, der speziell für aggressive Spieler mit hohen Schwunggeschwindigkeiten entwickelt wurde. Das kompakte, birnenförmige Ansprechprofil ist leicht offen – ein subtiler visueller Hinweis, der die natürliche leichte Fade-Flugtendenz des LS ergänzt und erfahrenen Spielern die gewünschte Spielbarkeit bietet.
Zwei austauschbare Sohlengewichte – ein 10g Frontgewicht und ein 4g Heckgewicht in der Standardkonfiguration – ermöglichen eine präzise Kontrolle über die Platzierung des Schwerpunkts. Das Verschieben des schwereren Gewichts nach vorne fördert reduzierten Spin und einen durchdringenden Launch; das Verschieben nach hinten erhöht den Spin um ca. 180 U/min und erhöht den Launch-Winkel für Spieler, die mehr Carry benötigen. Ein optionales achtteiliges Gewichtskit (2–16g) erweitert die Fitting-Möglichkeiten zusätzlich.
Srixons Quick Tune System Hosel-Hülse bietet 12 verschiedene Loft- und Lie-Positionen, die eine Loft-Anpassung von bis zu ±1,5° und eine Lie-Anpassung von bis zu -3° ermöglichen. Dieses Maß an Feinabstimmung bedeutet, dass der ZXi RKT LS bei einem professionellen Fitting präzise auf Ihre exakten Schwungdynamiken und das gewünschte Launch-Fenster eingestellt werden kann.
Interne Rippenstrukturen innerhalb des ACOUSTICORE-Chassis wurden mithilfe künstlicher Intelligenz optimiert, um Vibrationen und Resonanzen im gesamten Schlägerkopf präzise abzustimmen. Das Ergebnis ist ein knackiger, kontrollierter Aufprallklang und ein festes, vertrauenerweckendes Gefühl, das dem Spieler klares Feedback gibt, ohne die Härte, die mit Low-Spin-Köpfen einhergehen kann.
Eine starke, leichte Carbonfaser-Krone ersetzt schwereres Titanmaterial an der Oberseite des Kopfes und setzt frei verfügbare Masse frei, die Srixons Ingenieure neu positioniert haben, um die Platzierung des Schwerpunkts zu optimieren. Dies trägt zur niedrigen, nach vorne gerichteten CG-Bias des LS bei und unterstützt die durchdringende Flugbahn und Richtungsstabilität, für die das Modell bekannt ist.
Srixon hat den Entwicklungsprozess des ZXi RKT von Grund auf neu aufgebaut und direkt mit seinem Tour-Team durch umfangreiche Prototypenentwicklung und On-Course-Testzyklen zusammengearbeitet. Die resultierende Kopfform, Sohlengeometrie und Gesamtästhetik spiegeln die visuellen und Leistungspräferenzen von Elite-Ballschlägern wider – und bieten Spielern auf Club-Ebene Zugang zu echtem Tour-Spezifikationsdesign und -technologie.
| Loft | Lie | Länge | Volumen | Schwunggewicht | Schlägergewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 8° | 59° | 45,75" | 460 cc | D4 | 321g (X), 319g (S) |
| 9° | 59° | 45,75" | 460 cc | D4 | 321g (X), 319g (S) |
| 10,5° | 59° | 45,75" | 460 cc | D4 | 319g (S), 317g (R) |
| Standardschaft: Mitsubishi Kai'li Dark Waves White 60 (Regular / Stiff / X-Stiff). Spezifikationen basieren auf der Standard-Kopfkonfiguration mit Serienschaft. Einstellbare Hosel-Einstellungen können den effektiven Loft und Lie um bis zu ±1,5° / -3° ändern. Das Schwunggewicht variiert je nach Flex. |
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Der Leistungssprung im Srixon ZXi RKT LS beginnt auf molekularer Ebene. Herkömmliche Titan-Driver-Schlagflächen sind in ihrer Dünnheit und Flexibilität begrenzt, ohne die strukturelle Integrität zu opfern. Srixons Lösung ist VR-Titanium – eine proprietäre Legierung, die Silizium in die Titanmatrix einführt. Diese chemische Zugabe verändert das Verhalten des Materials grundlegend und ermöglicht es Srixon, sowohl in die Schlagfläche als auch in den umgebenden Körper des Schlägerkopfes deutlich mehr Flexibilität zu integrieren, ohne Haltbarkeit oder Konformität zu beeinträchtigen.
Dieses zusätzliche Flexpotential wird dann durch zwei komplementäre Systeme kanalisiert. Erstens sorgt das i-FLEX Schlagflächen-Dickenmuster – eine präzise kartierte Variation der Schlagflächendicke über mehrere Zonen – dafür, dass sich jeder Bereich der Schlagfläche im Moment des Aufpralls kontrolliert und optimiert biegt, wodurch die an den Ball zurückgegebene Energie maximiert wird. Zweitens erzeugt der Rebound Frame zwei unterschiedliche Flexzonen in der Körperstruktur, die die Schlagflächenflexibilität verstärken und aufrechterhalten und als sekundäre Energiequelle wirken, die die Ballgeschwindigkeit auch bei Schlägen außerhalb des geometrischen Zentrums hoch hält.
Speziell für den ZXi RKT LS werden diese Technologien mit einer tieferen Schlagflächengeometrie und einer nach vorne gerichteten CG-Position (erreicht durch die Standard-Gewichtskonfiguration von 10g vorne / 4g hinten) kombiniert. Zusammen erzeugen sie das Low-Spin, durchdringende Launch-Profil, das den LS-Charakter definiert – maximale Ballgeschwindigkeit, die in ein enges, kraftvolles Fenster geliefert wird, das Carry und Roll für den aggressiven, schnellen Schwung maximiert.
Die interne Rippenarchitektur ACOUSTICORE sitzt hinter all dem und nutzt KI-Modellierung, um unerwünschte Vibrationsfrequenzen vorherzusagen und entgegenzuwirken – um sicherzustellen, dass der Klang und das Gefühl beim Aufprall stets knackig und vertrauenerweckend bleiben, unabhängig davon, wo auf der Schlagfläche der Kontakt hergestellt wird.
| Merkmal | ZXi RKT LS | ZXi RKT | ZXi RKT MAX |
|---|---|---|---|
| Profil | Kompakte Birnenform, tiefere Schlagfläche | Leicht runder, athletisch | Größter, höchstes MOI |
| Spin | Niedrigster | Niedrig–Mittel | Mittel |
| Launch | Mittel (durchdringend) | Mittel | Hoch |
| Fehlerverzeihung | Mittel | Mittel–Hoch | Höchste |
| Gewichtssystem | Vorne / Hinten (Spin-Tuning) | Ferse / Spitze (Schlagform-Bias) | Einzelnes Heck (MOI / Schwunggewicht) |
| Flug-Bias | Gerade / Leichter Fade | Draw oder Fade (einstellbar) | Leichter Draw |
| Zielspieler | Hohe Schwunggeschwindigkeit, geringer Spin-Sucher | Allrounder, Schlagformer | Maximale Fehlerverzeihung |
| Volumen | 460 cc | 460 cc | 460 cc |

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