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Wir haben den G430 mit neuen Innovationen wie Carbonfly Wrap ausgestattet, um Ihnen die zusätzliche Ballgeschwindigkeit und Distanz zu geben, die Sie für jeden Annäherung benötigen. Unsere bewährten Technologien Facewrap, Spinsistency und ein Wolfram-Gewicht gewährleisten auch hier Fehlertoleranz. Verfügbar 2H bis 7H.
New Carbonfly Wrap ist eine ultradünne, leichte Carbonkrone, die einen Großteil des Kopfes umschließt. Gewichtseinsparungen (im Vergleich zu einer Stahlkrone) werden verwendet, um den Schwerpunkt zu senken und die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
Die dünne Schlagfläche aus hochfestem Maraging-Stahl umschließt die Sohle und die Krone, um die Schlagflächenelastizität zu erhöhen und eine schnellere Ballgeschwindigkeit mit höherem Launch für mehr Distanz zu erzeugen.
Ein variabler Rollradius verbessert die Performance über die gesamte Schlagfläche (insbesondere bei dünnen Schlägen), indem der Spin reduziert wird, um Ballgeschwindigkeit und Weite aus der Maraging-Stahl-Schlagfläche zu gewinnen.
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
Das leichte Hosel mit 8-Positionen ermöglicht Einstellungen für Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Std.), um Ihren Ballflug für die besten Ergebnisse zu optimieren.
In unseren Tests gewannen Golfer mit langsamer Schwunggeschwindigkeit durchschnittlich 8 m vom Abschlag. Dieser Längengewinn resultiert aus höherer Ballgeschwindigkeit, welche durch das geringere Systemgewicht des HL Custom Build (11 g Rückengewicht, PING ALTA Quick-Schaft und Lamkin UTx-Griff) erreicht wird. Nur in MAX und SFT verfügbar.
Unser eigens entwickelter ALTA CB Black liefert einen mittleren bis hohen Launch, der PING Tour 2.0 Chrome bietet einen niedrigen bis mittleren und der ultraleichte ALTA Quick erzeugt einen hohen Launch.
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX erzeugt einen höheren Launch, der Mitsubishi Kai’Li White einen niedrigeren.
PING ALTA CB Black 70 Schaft - Soft Regular (69g), Regular )73g), Stiff (76g) - EMPFEHLEN
PING Tour 2.0 Chrome 85 Schaft - Regular (73g), Stiff (82g), X-stiff (87g)
Mitsubishi Kai'Li White 80 Schaft - Stiff (77g), X-stiff (78g)
HZRDUS Smoke Red RDX 70 Schaft - 5.5 (regular, 66g)
HZRDUS Smoke Red RDX 80 Schaft - 6.0 (stiff, 74g), 6.5 (x-stiff, 76g)
Golf Pride 360 Tour Velvet Griff
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord Griff
Lamkin UTx Lite (pouze u modelu HL) Griff
| 2H | 3H | 4H | 5H | 6H | 7H | |
| Gleichwertig Eisen | #2i | #3i | #4i | #5i | #6i | #7i |
| Gleichwertig Fairway | 5W | 7W | 9W | |||
| Loft | 17.0° | 19.0° | 22.0° | 26.0° | 30.0° | 34.0° |
| Verstellbarkeit | ±1.5° | ±1.5° | ±1.5° | ±1.5° | ±1.5° | ±1.5° |
| Lie Angle | 57.0° | 57.5° | 58.0° | 58.5° | 59.0° | 59.5° |
| Länge | 40 3/4" | 40 1/4" | 39 3/4" | 39 1/4" | 38 3/4" | 38 1/4" |
| Schwunggewicht | D1 | D1 | D1 | D1 | D1 | D1 |
Andere Variante auf Anfrage. Quelle der Größentabelle Pingg430.com.
Notes:
1. Es handelt sich um Design-Spezifikationen, diese Aufgrund der Fertigungstoleranzen variieren können.
2. Standard swingweight for the High Launch (HL) build is C7.
3. The HL build is available in the 3H-7H.
4. Lie angle is an average of the five adjustable loft positions indicated on the hosel.
5. Machbare Schwunggewichte sind abhängig von Schaft und Griff Kombinationen.
6. Verfügbar als Linkshänder und Rechtshänder Modelle.
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