Der Bridgestone Tour B X ist ein 3-teiliger Golfball auf Tour-Niveau, der für Spieler mit höheren Schwunggeschwindigkeiten – über 105 mph – entwickelt wurde, die maximale Ballgeschwindigkeit, einen durchdringenden Ballflug und präzise Kontrolle am Grünrand verlangen. Für 2026 hat Bridgestone die revolutionäre VeloSurge Kern-Mantel-Integrationstechnologie eingeführt, die einen Durchbruch in Ballgeschwindigkeit und Distanz liefert und einen neuen Maßstab für die Tour B Familie setzt. Im Vergleich zu den Tour B RX und RXS Modellen priorisiert der Tour B X einen geringeren Driver-Spin und ein festeres Gefühl, was ihn zur Performance-Wahl für Power-Spieler macht, die möchten, dass der Ball bei Annäherungsschlägen stoppt und hält. In enger Zusammenarbeit mit Tiger Woods, Jason Day, Chris Gotterup und Kurt Kitayama entwickelt und auch von Harry Hall und Matt Kuchar im professionellen Wettbewerb gespielt, bringt dieses gelbe 12-Ball-Pack Tour-erprobte Leistung in Ihr Spiel.
Die entscheidende Innovation des 2026 Tour B X ist die VeloSurge Technologie – eine neue Materialentdeckung, die auf die Mantelschicht angewendet wird und eine nahtlose Synergie zwischen Kern und Mantel schafft. Ingenieure testeten mehr als 240 Prototypen-Variationen, bevor sie zu einer Formulierung gelangten, die ein dichteres Mantelmaterial aufweist, das das Trägheitsmoment (MOI) des Balls auf bisher unerreichte Werte bringt. Das Ergebnis ist eine messbare Erhöhung der Energieübertragung beim Aufprall: Tests mit den Tour-Mitarbeitern Jason Day und Chris Gotterup sowie Amateuren unterschiedlicher Schwunggeschwindigkeiten ergaben durchschnittliche Zuwächse von 2,3 mph bei der Ballgeschwindigkeit und 8,7 Yards bei der Gesamtdistanz. Für aggressive Schwinger über 105 mph bedeutet dies mehr Carry, mehr Roll-out und eine konstant durchdringende Flugbahn, ohne die Spin-Leistung rund um das Grün zu opfern.
Die Reactiv iQ Urethan-Schale ist das Geheimnis hinter der Fähigkeit des Tour B X, sowohl Distanz als auch Kontrolle mit demselben Ball zu liefern. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Urethan-Schale verhält sich Reactiv iQ dynamisch je nach Aufprallgeschwindigkeit: Bei schnellen Abschlägen reagiert sie fest, um den Rebound und die Ballgeschwindigkeit zu maximieren, während sie bei weicheren Annäherungsschlägen und Chips länger am Schlägerblatt haftet, um Tour-Spin zu erzeugen. Diese intelligente Schalenreaktion bedeutet, dass Schläge am Grünrand vorhersehbar stoppen und halten, was Ihnen die präzise Kontrolle gibt, die von Wettkampfspielern auf jedem Niveau gefordert wird. Die Schale arbeitet im Einklang mit dem VeloSurge Mantel, um ein komplettes System zu schaffen – mehr Distanz vom Tee, mehr Spin und Kontrolle rund um das Grün.
Der Tour B X wurde speziell entwickelt, um das zu liefern, was bessere Spieler „Hit & Sit“-Performance bei Annäherungsschlägen nennen – der Ball landet, greift und bleibt nahe an der Stelle, an der er aufschlägt, anstatt unvorhersehbar zu springen. Dies wird durch die Kombination der verlängerten Verweildauer der Reactiv iQ Schale am Schlägerblatt und des optimierten Kompressionsprofils des Balls erreicht. Der Driver-Spin wird im Vergleich zu weicheren Tour B Modellen bewusst geringer gehalten, was bedeutet, dass der Ball mit einer durchdringenderen Flugbahn fliegt, die ihre Linie im Wind hält. Bei Annäherungen verschiebt sich das Spin-Profil, um eine zuverlässige Stoppkraft zu liefern, selbst von festen Fairway-Lagen oder engeren Lagen rund um das Grün.
Der 2026 Tour B X verfügt über Bridgestones Dual Dimple Technologie, die ein Dimple-in-einem-Dimple-Design verwendet, um die aerodynamische Effizienz in allen Flugphasen zu verbessern. Das äußere Dimple steuert den anfänglichen Auftrieb vom Schlägerblatt, während das innere Dimple den Luftwiderstand während der Mittelflugphase reduziert, wodurch der Ball seine Geschwindigkeit beibehält und mit weniger Energieverlust weiter fliegt. Ergänzt wird dies durch die Seamless Cover Technologie, ein Herstellungsverfahren, das sicherstellt, dass das Dimple-Muster über die gesamte Balloberfläche perfekt ausbalanciert ist, ohne nahtbedingte aerodynamische Unregelmäßigkeiten. Das Ergebnis ist ein Flug, der nicht nur länger, sondern auch Schlag für Schlag konsistenter ist, selbst bei Seitenwindbedingungen, wo die Ballstabilität am wichtigsten ist.
Der Tour B X ist ein Ball mit höherer Kompression, der speziell für Golfer kalibriert wurde, die Schwunggeschwindigkeiten über 105 mph erzeugen. Bei diesen Geschwindigkeiten komprimiert ein weicherer Ball zu leicht, verliert Energie und reduziert die Ballgeschwindigkeit – das festere Kompressionsprofil des Tour B X stellt sicher, dass der Ball korrekt geladen und freigegeben wird, wodurch maximale Energie in Geschwindigkeit umgewandelt wird. Dies macht ihn zur idealen Wahl innerhalb der Tour B Familie für Spieler, die Distanz und ein festeres, reaktionsfreudigeres Gefühl vom Driver und langen Eisen priorisieren, während sie dennoch präzise Spin-Leistung erwarten, wenn es ums Scoren geht. Er liefert ein deutlich festeres Gefühl im Vergleich zu den Tour B RX und RXS Modellen, eine Eigenschaft, die von Tour-Profis und Amateuren mit niedrigem Handicap gleichermaßen bevorzugt wird.
Der 2026 Tour B X wurde mit direktem, praktischem Input des Bridgestone Tour-Staffs entwickelt. Tiger Woods, Jason Day, Chris Gotterup und Kurt Kitayama nahmen alle aktiv am Forschungs- und Entwicklungsprozess teil – testeten Prototypen und lieferten Leistungsfeedback, das das endgültige Design prägte. Harry Hall und Matt Kuchar spielen den Tour B X ebenfalls bei professionellen Events. Dieses Maß an Beteiligung des Tour-Staffs stellt sicher, dass jede Spezifikation – von der Kompression über die Schalenhärte bis zur Dimple-Geometrie – unter den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen im Sport validiert wurde. Wenn Sie den Tour B X spielen, spielen Sie denselben Ball, der von mehreren PGA Tour-Siegern ausgewählt und mitentwickelt wurde.
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Modell | Bridgestone Tour B X (2026) |
| Farbe | Gelb (hohe Sichtbarkeit) |
| Konstruktion | 3-teilig |
| Schalenmaterial | Reactiv iQ Urethan |
| Kerntechnologie | VeloSurge Kern-Mantel-Integration |
| Kompression | Höhere Kompression – für Schwunggeschwindigkeiten über 105 mph |
| Empfohlene Schwunggeschwindigkeit | Über 105 mph |
| Spin-Profil | Geringerer Driver-Spin, Tour-Spin am Grünrand |
| Gefühl | Fester (im Vergleich zu Tour B RX / RXS) |
| Aerodynamik | Dual Dimple Technologie + Seamless Cover Technologie |
| Packungsgröße | 12 Bälle (1 Dutzend) |
| Ideal für | Distanzorientierte Spieler, niedrige Handicaps, Wettkampfgolfer |
Entwickelt für Spieler, die weiter schlagen wollen. Der 2026 Bridgestone Tour B X repräsentiert die fortschrittlichste Iteration des Tour B Golfballs, die jemals produziert wurde – gestützt auf jahrelange Ingenieurforschung, über 240 Prototypentests und die Leistungsanforderungen einiger der weltbesten Golfer. Tiger Woods, Jason Day, Chris Gotterup und Kurt Kitayama haben bei der Entwicklung des neuen Tour B X mitgewirkt und spielen ihn zusammen mit Harry Hall und Matt Kuchar im professionellen Wettbewerb. Wenn Sie über 105 mph schwingen und mehr Distanz wünschen, ohne die Kontrolle am Grünrand aufzugeben, ist der Tour B X Ihr Ball.
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