Der GT3 ist Titleists kühnste Kombination aus Power und personalisierbarem Feintuning. Seine CG Track-Schiene erlaubt es, die Driver-Leistung genau auf deinen häufigsten Kontaktpunkt abzustimmen, damit deine besten Drives noch länger werden und du gleichzeitig die volle Kontrolle über den Ballflug und die Schlaggestaltung hast.
- Maximale Kontrolle über Länge und Ballflug
- Neue einstellbare CG Track-Schiene
- Klare, Vertrauen schenkende Form
- SureFit-Einstellbarkeit
- Signature Titleist-Klang und -Gefühl
Graphite Design Tour AD DI Schaft
Graphite Design Tour AD UB Schaft
Graphite Design Tour AD VF Schaft
Titleist Universal 360 grip - .580 (52g), .600 (50g)
| Loft | 8.0° | 9.0° | 10.0° | 11.0° |
| Lie* | 58.5° | 58.5° | 58.5° | 58.5° |
| Länge** | 45.5" | 45.5" | 45.5" | 45.5" |
| Halterung | RH/LH | RH/LH | RH/LH | RH/LH |
RH = Right Hand, LH = Left Hand.
* 58.5° ist der Standard-Lie-angle in der A1-Position des SureFit Hosel (Hals).
** 44,5° ist die Standardlänge des Damen-Drivers.
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| Nahtlose Thermoform-Krone Das neugestaltete ultraleichte Design wird durch ein neues Matrix-Polymer ermöglicht. Dieser einzigartige Werkstoff erzielt mit einstellbaren akustischen Eigenschaften neue Materialvorteile und vermittelt gleichzeitig den Titleist- charakteristischen Klang und das damit verbundene Spielgefühl. Alles verpackt in einem sauberen Look, der absolutes Vertrauen schafft. |
Split Mass Konstruktion Ein Durchbruch bei der internen Gewichtung ermöglicht längere Drives und verbesserte Richtungskontrolle beim GT3. Die einstellbare CG-Trackschiene sitzt jetzt näher an der Schlagfläche und sorgt für eine dynamischere Schwerpunktkontrolle, während frei gewordene Masse in den hinteren Teil des Schlägers verlagert wurde, um eine optimale Stabilität im Treffmoment zu gewährleisten. |
Speed Ring VFT Face Zwei Technologien wirken zusammen und ergeben die erstaunlich schnelle Schlagfläche des GT: Ein verbesserter Titan-Speed-Ring stabilisiert den Umfang, um die maximal zulässige Geschwindigkeit in der Mitte zu erzeugen, während die VFT-Technologie (Variable Face Thickness) für gleichbleibend hohe Ballgeschwindigkeiten auf der gesamten Schlagfläche sorgt. |
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| Verbesserte Aerodynamik Der GT3 verfügt über eine neue Kontur des Schlägerrückens mit angehobenem Heckteil, was eine deutliche Veränderung der Aerodynamik bewirkt. Diese modifizierte Formgebung, die bisher so nicht möglich war, ergibt einen Driver, der im Schwung schneller ist und dennoch eine optimale Schwerpunktkontrolle bietet. |
Personalized Speed-Tuned Performance Die einstellbare CG Track-Schiene im GT3 liegt jetzt näher an der Schlagfläche. Dadurch wird die Veränderung der Gewichtsposition in der Auswirkung verstärkt und damit auch die Möglichkeit, jede Geschwindigkeit zu maximieren und den idealen Schlag einzustellen. |
Außergewöhnliches Schäfte-Angebot Das Schäfte-Angebot für den GT3 umfasst eine komplette Palette von authentischen Hochleistungsschäften von Herstellern, denen die Tour vertraut. Für jeden Spieler und jedes Schwungprofil kann ein idealer Schaft ausgewählt werden. |
Die von Graphite Design hergestellten Premium-Schäfte aus exklusiven TORAYCA™-Kohlenstofffasern und anderen Highend-Materialien erzielen eine erstklassige Leistungsdynamik. Die Spieler können zwischen drei verschiedenen Profilen wählen, einschließlich dem Tour AD VF.
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